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Jeep自由侠碰撞测试解析乘员保护充分

发布时间:2019-12-26 11:48 编辑: 来源:

Jee▓p自由侠是一款小型SUV,该车凭借同级当中最具实力的♀四驱系统,让众多年轻消费喜爱。日前,网通社从美国高速公路安全保险协会(◆IIHS)获悉:Jeep2020款自由侠在该机构进行了碰撞测试,新车全部5大项考核成绩均拿到Ω最高分,获得“2▊019最高等级安全评定”∩称号。

本次公布成绩?的车型为美版2020款Jeep自由侠。IIH๑S的碰撞测试共分为正面25%碰撞、正面40%碰撞、侧面碰撞、顶部碰撞和颈部保护5大项,新车各项成绩均拿到ф⿴最高分。(注:在∴&美国参加测试车型的最终碰撞成绩仅供国内消费者参ω考)

2020款Jeep自由侠正面25%碰撞测试

撞击时Jeep自由☉侠正面安全气囊和侧气帘均及时≌弹开,碰撞后新车的车◎头前部缓冲▼吸能区在▷碰撞时吸→收了大部分正碰能量,降低了冲☠击力对驾驶舱造⿻成的伤害和变形程度,使驾驶舱受到的撞击能量减弱并保持了较良好状·。态。虽然撞击后Jeep自*由侠的A⿱柱发生严重变形,但驾驶舱∩空间依然保持较为良好状态。

由于撞击力较为强大,▽新车的车门铰链柱、转向柱、仪表板等部件发生一定程度变形入侵,但均在安全|范围内。其中,仪表板和上部铰链柱入侵范围值分别为4厘米和5厘米,转向柱入┐侵范围值Ю为3厘米。根据数据读数显示ⓔ,该车模拟驾驶员假人状态良好。

Jeep自由侠在撞击时车内模拟驾驶员假人头部因惯性运动向左前方滑落,但正面安全气囊及头部侧气帘均◣及时弹出保护模ↁ拟驾驶员假人头部。碰撞后数据读数显示,模╫拟驾驶员头⊙部状态良好。

经过正面25&%小面积碰撞后,Jeep自由侠的驾驶员腿部空间保持较为良好状态。虽然♧碰撞后该车驾驶员腿部空间受到车门边框、铰链柱、仪∏表板下端部件等不同З程度的变形后入侵,但膝部气囊及┗时弹出保护模拟驾驶员假人腿部。҉在这项测试中,车内驾驶员的腿部和脚部均为≌良┖好状态。

灯光测试项,Jeep™自υ由侠所采用的近光灯在直行道路∨上左侧可见度良好,右侧光线则不足。在弯道照明๑上,⊕两侧能见度均为良好。远光灯在直行道路上右侧可见度很好,左光线不足。在弯道照☆明上,两侧能见度均为良好。在这ⓛ项测试中,灯光照明测试项获得“A”评级。

(图/文 网通社 石瑞)●
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